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电缆的敷设方式有以下几种:直埋敷设、穿管敷设、浅槽敷设、电缆沟敷设、电缆隧道敷设、架空敷设几种方式都有优缺点，一般要考虑城市发展规划，现有建筑物的密度电缆线路长度敷设条数及其周围环境的影响等。从技术上比较，电缆隧道方式和电缆沟敷设方式便于电缆的施工、维护和检修。在一些发达***城市中，城市规划建设时，已考虑公用隧道。实践证明公用隧道运行效果良好，大大降低了重复投资次数和反复开挖路面的现象，但初期投资巨大，建筑材料耗资金，在国内，由于各种因素的限制，这种敷设方式是极少的。相比而言，直埋敷设和浅槽敷设则是属于经济型的敷设方式，直埋电缆是***济而广泛系用电敷设方式，它运用于郊区和车辆通行不太频繁的地方。但不利于电缆的维护和检修，一旦遇到电缆故障，即使使用测试仪测出故障点，也要重新挖开电缆沟，极不方便。因此电缆敷设方式的选择，要结合实际情况，根据工程条件、环境特点、电缆型号和数量等因素，用发展的眼光，按照满足运行可靠性、便于维护的要求和技术经济合理的原则确定。

常用的电力电缆有油浸电缆、聚氯乙烯绝缘电缆、交联聚乙烯电缆等，根据使用场合的不同，又延伸为不同种类的特种电缆。目前，随着生产技术和生产工艺的不断提高，交联聚乙烯电缆已成为使用***广的电缆产品，在电缆选型时，应根据使用的不同环境和条件，结合具体情况进行选择，尽量减少穿越各种管边铁路，公路和通讯电缆;如采用直埋和浅槽敷设方式时，应考虑使用加钢铠的电缆。

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我们经常在拖链中看到普通电缆被当作ul电子线来使用，也有人经常将普通电缆RVV，RVVP，RVVSP称作ul电子线。普通电缆是否可用做ul电子线呢？普通电缆与ul电子线的区别：导体的结构不同，绝缘材料不同，成缆方式不同，分别采用挤管式和挤压式护套。在拖链系统中，电缆频繁弯曲受力移动。普通电缆在这样的环境下运行，因弯曲受力，缆芯受压而整体承受拉力。***初由于材料的弹性，电缆尚能正常工作，但运行一段时间后，材料会因过度受力而导致变形。经过这种特殊的挤压过程，缆芯形成不同的受压和拉伸区域，易产生起旋现象，电缆随时可能会断芯。

因此，根据拖链系统特殊的运行环境，ul电子线需要特别设计。ul电子线除了导电性能、耐候性、以及拖链环境使用的特性等其他基本要求能够与设备匹配外，电子线***主要的基本特征就是：可以经受长时间弯曲运动而保障正常工作。由于拖链内可能存在油污和其他导管（水、气等），与常规电缆比较还需要有耐油性和的抗张强度，电缆的工作正常。

ul电子线的设计、制造，绝大多数原理与常规电缆接近，不同的是：导体材料的柔韧性、绝缘材料的耐拉伸老化、线芯的组合、辅助材料的搭配、缠绕或内护套的保护、屏蔽的要求和外护套的材料和要求，这些与常规电缆是有区别的。

ul电子线常见误区：

1、普通护套电缆是不能进拖链的；

2、存在设计缺陷的电缆：外径不一致的芯线组合，没有经过周密设计，导致线缆各点受力不均，导致电缆使用时寿命剧减。

3、ul电子线为了增加柔韧性和机械强度，一般需要加以辅助特性功能，如按常规电缆缩小绞距是行不通的；

4、外护套材料，一般收缩性稍强的材料有利于电缆的使用寿命。普通的PVC是不具备ul电子线外护套使用标准的。

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